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1 路面结构变形破坏机理1

1.1 路用复合材料的结构类型与性能间的相互关系1

1.2 路面材料结构破损累积动力学研究22

1.3 路面材料与可靠性参数间的相互关系34

2 路面变形基本概念与分类42

3 路面塑性变形机理及消除方法51

3.1 路面塑性变形的类型与分级51

3.2 材料性能决定塑性变形及评估方法57

3.3 路面塑性变形稳定性标准70

3.3.1 面层材料塑性变形稳定性条件70

3.3.2 塑性变形积累对交通荷载参数的影响88

3.3.3 路面材料及其结构性能对塑性变形积累的影响96

3.4 预防路面塑性变形的基本措施115

3.4.1 设计阶段对预防塑性变形应采取的措施115

3.4.2 运营期间消除塑性变形应采取的方法123

4 路面脆性变形原因及消除方法131

4.1 路面裂缝的分类与分级131

4.2 材料易出现脆性变形的特征及评估方法135

4.3 路面出现裂缝的原因与标准144

4.3.1 裂缝形成的条件与标准144

4.3.2 交通荷载对温度和疲劳抗裂的影响160

4.3.3 路面结构和材料性能对裂缝形成的影响166

4.4 防止路面脆性变形的基本措施182

4.4.1 设计阶段出现脆性变形的预防措施182

4.4.2 运营期间消除脆性变形的方法194

5 路面腐蚀变形破坏原因与消除方法199

5.1 路面腐蚀变形破坏类型与分级199

5.2 承担腐蚀变形的材料性能202

5.3 造成腐蚀变形的原因和标准204

5.3.1 路面材料的腐蚀变形稳定性及抗破坏标准204

5.3.2 腐蚀变形积累对交通荷载参数的影响209

5.3.3 路面结构和材料性能对腐蚀变形过程的影响217

5.4 腐蚀变形的消除方法227

5.4.1 设计阶段腐蚀变形的消除方法227

5.4.2 运营阶段腐蚀变形的消除措施229

6 提高路面材料可靠性和耐久性的方法243

6.1 提高路面可靠性和耐久性的一般原则243

6.2 提高路面材料可靠性和耐久性的结构措施244

6.2.1 路面层与路面整体结构设计的新原则244

6.2.2 推荐适于白俄罗斯条件路面的有效结构和材料251

6.3 提高路面材料可靠性和耐久性的材料学措施259

6.3.1 提高路面材料质量的基本方法259

6.3.2 新型高性能材料的使用与施工工艺270

结论296

参考文献301